Medio ambiente tardará años en limpiar los residuos de la playa de Horcas (Melilla)

El jefe de servicio de proyectos y obras de la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa, Vicente Carrión, ha explicado que desde la inauguración de la playa y el paseo marítimo de Horcas Coloradas, hace justo un año, el Ministerio de Medio Ambiente ha realizado cuatro limpiezas.

La última, adjudicada como contrato menor a la constructora Isolux-Corsán, comenzó el pasado 12 de junio, y ha supuesto una inversión de 53.000 euros, gracias a la cual se han podido retirar por el momento unos 3.000 metros cúbicos de residuos que estaban acumulados en el fondo marino.

Carrión ha explicado que antes de la inauguración, el Ministerio de Medio Ambiente hizo una limpieza “muy grande”, por la que fueron extraídos 10.000 metros cúbicos de residuos de la playa, pero los temporales del pasado invierno han seguido removiendo el fondo marino, lo que ha obligado a seguir con la limpieza con palas excavadoras.

El responsable estatal ha explicado que la prohibición de baño que pesa en la actualidad sobre esta playa depende de la Ciudad Autónoma y será esta institución la que tenga que dar el visto bueno de los trabajos de limpieza que se están realizando, aunque ha opinado que está lista para que los usuarios puedan meterse en el agua “con una pequeña precaución”.

Vía: ABC


Cruceros de lujo: ciudades flotantes y …contaminantes?

La organización internacional de protección marina Oceana, en su último informe sobre cruceros, denuncia que un buque con capacidad para unos 3000 turistas puede llegar a generar por pasajero y día 300 litros de aguas grises, 40 litros de aguas negras, 10 litros de sentinas, 3’5 kg de basuras y 30 gr de residuos tóxicos.

Para el director científico de Oceana Europa, Ricardo Aguilar, el problema radica en la legislación internacional “obsoleta y deficiente” que regula estas actividades, elaborada durante los años en que los cruceros eran testimoniales y el transporte de pasajeros era una actividad accesoria al transporte de mercancías.

Pero otra cosa son los grandes cruceros, pequeñas ciudades flotantes, que tienen permitido tirar las aguas fecales y los restos orgánicos al mar, a 4 millas de la costa cuando están tratadas y desinfectadas y a 12 millas de la costa cuando dichas aguas no están tratadas.

La compañía MSC, líder en el mercado de los cruceros por el Mediterráneo, destaca la innovación tecnológica que aplican en sus buques en especial en las cabinas de los pasajeros donde hay habilitado un sistema que permite apagar las luces automáticamente cuando la estancia está vacía ahorrando un 30% de energía.

MSC certifica que los buques de su flota están equipados con incineradores, trituradoras y compactadoras para el procesamiento de basuras y que los residuos peligrosos se almacenan en contenedores anticontaminación para entregarlas a compañías autorizadas en la recogida de material.

Los buques, argumentan en su escrito, incluyen plantas de tratamiento de aguas que pueden procesar más de 1.500 metros cúbicos de líquido residual por día usando un proceso de 5 etapas que produce agua tan pura que puede ser soltada al mar sin dañar el ecosistema.

Otros problemas que los ecologistas atribuyen a estos barcos son la contaminación atmosférica y el consumo energético.

Oceana destaca en su informe que el consumo de combustible de un crucero es el equivalente al de 12.000 vehículos, con el agravante de que el tipo de fuel utilizado es más tóxico que el habitual emitiendo grandes cantidades de dióxido de carbono y azufre.

MSC Cruceros asegura que utiliza combustible bajo en sulfuro y que los gases de las chimeneas de los incineradores de los buques están controlados evitando la emisión de sustancias que dañen la capa de ozono.

cruceroVía: EFEVerde


La Xunta retoma la recogida selectiva en 4 áreas fluviales y 23 playas de Lugo

La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas retoma, coincidiendo con el periodo veraniego, la campaña de recogida selectiva de basuras en áreas fluviales y playas marítimas de la provincia de Lugo.

En concreto, se actuará en cuatro zonas fluviales: el área recreatriva de Castro de Rei, A Peneda, en Monterroso; A Magdalena, en Vilalba, y la zona de la potabilizadora de Lugo.

También se instalarán los depósitos de basura selectiva en 23 playas de A Mariña. Todos los municipios costeros cuentan con alguna playa en la que se ha puesto en práctica este programa, que se desarrolla bajo el lema ‘Se paras na praia, separa’.

En el municipio de Barreiros se actuará en los arenales de San Miguel de Reinante, Valea-Fontela, Altar, As Pasadas y Lóngara; en Foz, hay seis playas; en Burela, A Marosa, Portela y Ril; en Cervo, Rueta, Cubelas y O Torno; en O Vicedo, Xilloi y Abrela; As Catedrais y Os Castros, en Ribadeo; en Viveiro, Area y Covas y, en Xove, Esteiro.

Otro de los objetivos del programa, además de reducir el impacto medioambiental de los residuos generados en periodo veraniego, es el de acercar la cultura del reciclaje a los más jóvenes.

Por este motivo, los campamentos de verano serán los escenarios por los que pase esta iniciativa. La Xunta ha elaborado un material didáctico que se utilizará durante toda la temporada estival en los diferentes grupos que participan en los campamentos.

Se ha editado una guía sobre separación de residuos y reciclaje para reforzar los conocimientos de los monitores y un juego tipo La Oca, sobre reciclaje, que va impreso sobre una lona y que es reutilizable y adaptable a grupos de diferentes edades.

Medio Ambiente calcula que este proyecto permitirá la recuperación y el reciclaje de 700 kilos de envases cada día en Galicia, lo que sumará más de 40 toneladas al final de la temporada.

Para alcanzar este objetivo, técnicos cualificados realizarán inspecciones en las diferentes localizaciones en las que se implante la recogida selectiva a fin de comprobar el estado en el que se encuentran los medios dispuestos, como carteles, colectores o bolsas.

La campaña cuenta con una página web, que estará activa todo el verano, y con la colaboración de Sogama y Ecoembes.

Vía: EL PROGRESO


Los arenales del área de Vigo retoman la campaña de reciclaje

Un total de 11 arenales del área de Vigo retoman la campaña de recogida selectiva en las playas para concienciar a los gallegos sobre la importancia del reciclaje.

La actividad “Se paras na praia, separa”, promovida por la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, se llevará a cabo en las distintas playas de Baiona, Nigrán, Redondela, Vigo y Cangas. Además de actuar en las zonas de baño, esta iniciativa visitará varios campamentos de verano de la provincia para concienciar a los más jóvenes. También se incluyen en el proyecto los cámpings de Baiona Praia y Cachadelos.

Desde la Consellería de Medio Ambiente se estima que esta campaña permitirá la recuperación y el reciclaje de unos 700 envases ligeros, cada día, lo que sumará un total de más de 40 toneladas al final de temporada, en agosto.

La iniciativa, que cuenta con la colaboración de Sogama y Ecoembes, está destinada a concienciar a la población sobre la necesidad de separar los residuos en todos los ámbitos, incluyendo los espacios abiertos y los escenarios orientados al ocio.

Vía: La Voz de Galicia


Voluntarios recogen residuos en zonas sensibles de la isla de Tabarca

La recolección de residuos, que ha comenzado hoy y se extenderá hasta mañana, se efectúa principalmente en la playa principal y en la cala Menache, situadas en la parte sur de la isla.

Parte de las costas de Tabarca presentan residuos, en su mayoría inorgánicos, que ensucian las zonas australes de la isla y que, al parecer, provienen de la desembocadura del río Segura, en Guardamar.

Al mismo tiempo, esos restos contaminantes afectan directamente a la biodiversidad de la isla, una fauna y flora “muy exclusiva” debido a factores como la “insularidad”, la “insolación”, el viento o la “falta de agua dulce”, aspecto este último que afecta a las especies que habitan en la superficie.

En cuanto a las actividades que desarrollan los voluntarios, se incluyen, también, el mantenimiento de espacios urbanos ajardinados, así como prestar información medioambiental al ciudadano o a los turistas de la isla.

Esta iniciativa medioambiental tiene “un triple objetivo”, el primero “cuidar y proteger” el valioso entorno de Tabarca “reduciendo los impactos medioambientales de residuos que la afectan, especialmente en época estival”.

Otro es ofrecer a los participantes una alternativa de ocio y tiempo libre así como el conocimiento sobre el terreno de un parque natural de la provincia.

Por último, el tercer objetivo está dirigido hacia los usuarios de la isla, los cuales se beneficiarán de una “mayor” información y concienciación sobre la “importancia” que tienen los comportamientos individuales en el cuidado y mantenimiento del entorno.

Vía: ABC


El reto de limpiar el West cuanto antes

La concejala de Limpieza del Ayuntamiento de Sant Antoni, Lidia Prats, recorrió ayer a primera hora de la mañana la calle Sant Agnès, en la zona del West End, para analizar la labor de los servicios de limpieza. Su objetivo es claro: que las calles del pueblo amanezcan impecables.

Una especie de alfombra formada por vasos y platos de plástico, botellas y vómitos cubren las baldosas de la calle inspeccionada, que no impresiona a ninguno de los responsables de FCC ni tampoco a Prats. «El problema es que los turistas tienen una conducta muy incívica», reconocieron Prats y los responsables de FCC.

De momento, la máquina barredora de calles ha pasado el examen. «En 25 minutos ha dejado la calle limpia», destacó la concejala. De hecho, ya se puede apreciar el color de las baldosas. La imagen del centro del municipio ya no daña la vista, pero pocos minutos después de la limpieza general numerosas bolsas de basura de gran tamaño han invadido ambos lados de la calzada. Ni cinco minutos ha estado la calle libre de residuos. Los trabajadores de algunos de los negocios del West End han sacado la basura después de los operarios de FCC despejasen la calle.

Sin embargo, a pesar de que el suelo haya quedado sin desechos se sigue respirando un desagradable mal olor.

Los turistas que pasan sus vacaciones en este pueblo no dan tregua a los empleados de limpieza. Noche tras noche se resisten a depositar sus desperdicios en las papeleras, convertidas en un elemento más de decoración ya que están medio vacías.

En el West End, se acumula en la calzada y aceras el 80% de la suciedad, principalmente procedentes de los establecimientos de comida rápida.

Por esta razón, una de las primeras medidas de Prats al frente de la concejalía de Limpieza, Vía Pública y Medio Ambiente será impulsar un Plan Integral de Limpieza, cuya primera fase coincide con la temporada turística.

Para ello, a los 64 empleados pertenecientes a FCC se han sumado otros 34, contratados por el Ayuntamiento gracias a una subvención recibida del Govern balear. Estos trabajadores, procedentes del Servei d´Ocupació de les Illes Balears, SOIB, reforzarán las brigadas de limpieza durante seis meses, los cuatro primeros a media jornada y el resto a horario completo.

calle de santa agnesVía: diariodeibiza.es


Nueva Delhi busca soluciones para desprenderse de su basura y hedores

Tratar la ingente cantidad de desperdicios, las aguas contaminadas o los malos olores es todavía uno de los grandes desafíos de Nueva Delhi, donde las autoridades intentan aplicar nuevos sistemas de eliminación de desperdicios.

En la metrópolis india, más de 100.000 personas se dedican a diario a recoger unas 7.500 toneladas de basura, la mayoría de ellos pobladores con pocos recursos y escasa formación que viven en condiciones de vida precaria.

Pero su labor, realizada según conocimientos tradicionales, dista mucho de ser suficiente, y en la gran mayoría de los barrios delhíes es habitual la presencia de basuras, aguas contaminadas, malos olores, y, en general, unas condiciones sanitarias deficientes.

En los últimos años, las autoridades de la capital india se han impuesto el objetivo de privatizar la recogida de basuras para proveer a la población de un espacio limpio, higiénico y sin enfermedades.

Ese intento se basa en la construcción de fábricas de generación de energía a través de la incineración de basura, con plantas como Timparpur-Okhla o Gazipur, situadas junto a basureros en los que se concentran las principales comunidades de recolectores de basura.

Las metrópolis indias están experimentado un rápido crecimiento en las últimas décadas, lo que ha supuesto un verdadero quebradero de cabeza para las autoridades locales a la hora de intentar procesar la enorme cantidad de desperdicios que se generan.

En Nueva Delhi, en particular, las evidentes insuficiencias de la actividad de recogida contrasta con los intentos de sus autoridades por vender la ciudad al exterior como una “capital verde”, en vista de la extensa superficie arbolada con la que cuenta la ciudad.

La tarea de recogida de basura ha seguido hasta ahora una estructura gremial y casi de casta, algo común en un país donde muchos trabajos están relacionados con la lengua que se habla, la religión o la casta.

Por eso, para muchos de estos trabajadores, seguir reciclando basura resulta mucho más sencillo que pensar en un reciclaje profesional.

Vía: noticias.terra.com.co


Una capa negra de hidrocarburos cubre la desembocadura del río Francolí

Un importante vertido de hidrocarburo que podría llegar a los 100.000 litros inunda la desembocadura del río Francolí, junto al puerto de Tarragona, y ha cubierto toda el área con una densa capa negra que afecta al agua, roca y vegetación. También se han localizado, según denuncia la organización ecologista Mediterrànea, peces muertos y se nota un fuerte olor a fuel en cientos de metros.

Los ecologistas consideran el vertido de “extrema gravedad”, más si cabe porque se ha producido en el periodo de cría de varias especies de aves que anidan habitualmente en la ribera del Francolí.

De momento se desconoce el origen del vertido, pero todo apunta a los trabajos de renovación que está realizando Repsol en el ‘rack’ de transporte de hidrocarburos que va desde la terminal del puerto de Tarragona hasta la refinería del polígono norte de la capital.

contaminacion rio francoliVía: EL MUNDO


La Junta ha sellado 20 vertederos de residuos urbanos en Zamora durante la pasada legislatura

La Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de Medio Ambiente, ha sellado un total de 20 vertederos de residuos urbanos en la provincia de Zamora entre el 2007 y el 2011, con una inversión global de 5.433.028 euros.

Los vertederos en los que se ha actuado pertenecen a las seis comarcas de Zamora y a algunos ubicados en el alfoz. Así, en la comarca de Carballeda-Sanabria se cerraron el vertedero de Galende y otros siete más; en la comarca de Benavente y los Valles el vertedero de San Cristóbal de Entreviñas; en la comarca de Campos- Pan- Lampreada el vertedero de Villalpando; en la comarca de Aliste el vertedero de Tierras de Aliste; en la comarca de Toro y Guareña los vertederos de Guarrate, El Pego, Verdemarbán, Peleagonzalo y Argujillo; en la comarca de Sayago y Arribes del Duero el de Fermoselle y en el alfoz los vertederos de Roales, Almaraz de Duero y Casaseca de las Chanas.

Hasta el momento se han invertido cerca de 11 millones de euros para sellar definitivamente 53 instalaciones en la provincia desde el año 2000. Se trata de una práctica que pretende mejorar el entorno y repercutir en la protección de la salud de los ciudadanos de los municipios donde se procede al sellado.

Vía: europapress.es


Una arquitecta propone fabricar aislantes térmicos con residuos madereros

El proyecto Sostem de la arquitecta de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) Carolina Naranjo, se ha centrado en el diseño pasivo para mejorar la eficiencia energética en la arquitectura.

Naranjo, cree que su idea de negocio puede reducir los costes de producción que genera a la industria canaria el transporte de materias primas.

Aunque las conclusiones del estudio de viabilidad económica de este proyecto se conocerán el 15 de septiembre, Naranjo destacó que se enmarca en la coyuntura de crisis mundial y en la apuesta global por la sostenibilidad y el medioambiente.

Así, recordó que la nueva directiva europea de eficiencia energética obliga a que los edificios sean “de consumos casi nulos” y a utilizar materiales reciclados o sustentables para minimizar las pérdidas de energía, ya que en la actualidad, estos consumos en el sector de la edificación representan el 40% del total.

Para producir materiales constructivos sostenibles a partir de residuos madereros, Sostem plantea aprovechar virutas, serrín y retales de ese sector y someterlos a procesos de trituración, desfibrado y compactación para transformarlos en productos que luego se podrán usar en edificios eficientes.

Vía: ABC